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发布时间:2021-11-12 19:04:00 作者:联邦塑业
PE燃气管的回拉扩孔技术
1、孔径设计:根据敷设PE燃气管的直径和根数计算需要成孔的小直径,既不能过大,也不可过小,成孔直径过大,敷设PE燃气管周围土层坍塌易造成路面下陷,成孔直径过小,会使拉管阻力增大,引起脱管或PE燃气管变形。
2、分级扩孔:各级扩孔分别为一级φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径,由小到大分级扩孔,直至扩到工艺要求的孔径。
3、孔壁加固:扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆,泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中,通过扩孔钻头的挤压和磨擦,起到对孔壁的维护和稳定作用。
4、回拉敷管:拉管过程中的回拉力要克服PE燃气管与孔壁摩擦力,成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系,正常情况下敷设的回拉力不应超过5kN,拉力过大会造成管材断裂或变形。
PE燃气管材
PE燃气管材的强度低于金属管材,因此在敷设施工时须控制好PE管材的外部荷载。按照***《高处作业分级》规定划分,建筑施工中有90%以上是高处作业; 二是PE燃气管露天作业多。而PE燃气管的露天作业约占整个工作量的70%,受到春、夏、秋、冬不同气候以及强烈阳光、风、雨、冰雪、雷电等自然条件的影响和危害; 三是手工劳动及繁重体力劳动多。建筑业大多数工种至今仍是手工操作,容易使人疲劳、分散注意力、失误操作多,导致事故的发生;四是立体交叉作业多。建筑产品结构复杂,工期较紧,多单位、多工种相互配合,立体交叉施工,如果管理不好、衔接不当、防护不严,就有可能造成相互伤害;五是临时员工多。
PE燃气管道施工技术讲解
1.PE燃气管管道直接埋设,管道尽可能偏转。弹性铺设PE燃气管管道的曲率半径应满足管道的强度要求,且不小于1000D。垂直表面上弹性铺设PE燃气管管的曲率半径不应大于管的重量。偏转曲线的曲率半径。
2.当弹性铺设场地受到限制时,可以使用冷弯管和热弯管来满足PE燃气管管道转向安装要求。当旋转角度小于或等于10°时,使用冷弯管,曲率半径为40D。当旋转角度大于10°时,使用热弯管,曲率半径为6D。
3,直管段应连接在弹性敷设管与相邻的反弹性弯管段之间,弹性弯管段与人工弯管之间;直管段的长度不得小于管子的外径值,且不得小于500毫米。
4.不建议在PE燃气管管道的平面和垂直方向上同时有一个角。
5.管接头偏差不得大于3°。
6.PE燃气管管道与结构或相邻管道之间的水平和垂直间隙应符合现行“城市气体设计规范”GB50025的有关规定。
7.PE燃气管管道埋深不应小于1.7米。
8.通过其他设施的管道必须按照***进行处理。
9.运输防腐管时,结合牢固,对防腐层采取保护措施。在防腐管和框架或柱之间,防腐管之间以及防腐管和系绳之间放置一个类似翼片或其他柔软材料的翼片。捆绑绳套橡胶管或其他软套。
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